SUNMORI WITH CARE

UG=>>>>
KCI Wilayah Jakarta, setiap minggu awal disetiap bulannya mengagendakan kegiatan KOPDAR WAJIB bagi para membernya lintas Chapter antara lain Chapter Jakarta Barat, Pusat, Selatan, Timur dan Utara. Kopdar kali ini mengagendakan hal yang lain yang tidak pada biasanya.

KOPDAR with Care, tema yang dikedepankan kali ini yang menjadi objek adalah para anak-anak di ASEMKA yang memiliki kondisi lebih membutuhkan dibandingkan dengan kita atau anak-anak lain yang berkecukupan.

diawali dengan Sunmori mengelilingi Kota Jakarta, kemudian menuju lokasi Asemka dan berakhir di Kota Tua untuk melaksanakan Forum Kopdar. Hal yang tidak kalah menarik di kegiatan kali ini dihadiri Ketua Umum KCI Nasional (Tri Prasetyo.Red)  yang kemudian sekaligus menyerahkan SK Chapter yang sudah dinanti nantikan selama bertahun-tahun belakangan ini. Sluruh Chapter berharap dengan diterbitkannya SK Chapter tersebut tentunya Chapter dapat lebih maksimal dalam memberikan kontribusi positif untuk organisasi dan masyarakat sekitar bahkan senusantara..

Selamat buat kelima Chapter di Jakarta yang sudah menerima SK....

KCI ... Solid... Solid... Solid ... !!!

"Training Day"

(Hal ikwal Energy Positif )
"Anjar =>> waketchap jakbar


Waktu itu, dalam perjalanan arah balik dari rumah weweww, ditengah jalan ternyata hujan turun deras sekali.
Saya terpaksa meneduh dibawah jalan layang (fly over), karena saking derasnya hujan dan ada puluhan motor melakukan hal yang sama.

Disamping saya, ada seorang ayah yang juga memarkirkan motor bebeknya.
Ia kemudian berdiri disamping saya.
Dia seorang ayah dengan anaknya berusia kurang lebih 10-12 tahun.
Sang anak badan-nya sudah kuyup berdiri merapat badannya ke ayah-nya, tampaknya  kedinginan.
Posisi kami yang disisi jalanan dan meletakan motor dipinggir jalan (raya) membuat jalanan menjadi menyempit dan menjadi agak macet bagi pengendara mobil.
Karena deras, air menggenang naik cepat sehingga sejajar trotoar tempat kami berdiri.

Tiba-tiba, ada mobil *Avanza* melaju dengan kecepatan tinggi di dekat kami.
Hal itu membuat siraman air kotor muncrat membasahi hingga tubuh kami.
Semua orang menghujat seketika.
Termasuk saya dan sang anak kecil di samping ayahnya tadi !.

Nampak sang ayah berusaha menenangkan anaknya.
Saya yang berdiri disampingnya tak kuasa untuk tidak mendengarkan percakapan ayah dan anak ini.

_"Sudah nak, jangan marah-marah memaki begitu, gak baik itu, hayo sabar dan memaafkan"_ kata ayahnya santun walupun separuh kakinya juga terkena muncratan air.

_"Tapi dia kurang ajar, Pa !"_  dia kotori orang-orang, si anak berargumen.
_"Sombong bener pakai mobil tanpa menghargai orang"_

_"Ya sudah, selesaikan marahnya ya._
_Marah dan memaki itu tidak pernah menyelesai-kan masalah"_  sang ayah berkata tetap dengan nada santun.
_"Begini Nak, kita marah itu mengeluarkan *energy negative* dari diri kita._
_Ingat, dunia ini bulat ...... dan ingat satu lagi *energy itu kekal.*_
_Sekali energy itu tercipta, mereka akan terus ada dan karena kehidupan itu berputar, energy itu akan *kembali ke diri kita sendiri*"_

_"Apa yang kamu *berikan* pasti akan *kembali* lagi ke kamu._
_Jadi kalau kamu memberikan *kebaikan* kepada semesta, kepada orang lain, sesungguhnya kamu memberikan *kebaikan kepada diri kamu sendiri.*_
_Kalau kamu memberikan energy *negative* kepada orang lain, sesungguhnya kamu sedang memberikan *"kesialan"* dalam hidupmu"._

Saya terdiam termangu mendengarkan dan sang ayah melanjutkan.

_"Mulai sekarang kamu harus bisa mengeluarkan *energy hanya yang positif saja*_
_Misalnya, *doakan* orang tadi agar selamat sampai di rumah._
_Ingat selalu *Ikhlas* dalam berdoa, *ikhlas itu energynya positif.*_
_*Doakan* semua orang yang berteduh di sekeliling sini juga agar selamat sampai dirumah dan tidak terkena penyakit"._

_*'Doakan* pengemis dipinggir jalan._
_*Doakan* apa yang kamu lihat._
_*Doakan* anak sekolah yang baru pulang._
_*Doakan* tukang sapu jalanan._
_*Doakan anak2 yatim-piatu yang sangat membutuhkan bantuan mu*_
_*Jadi semua yang kamu lihat doakan.*_
_Percayalah hidupmu akan *lurus, mudah, dan selamat dunia akhirat".*_

_"Mama mu juga demikian, bahkan selagi menanak Nasi dia *berdoa*, dia ucapkan doa baik buat *Petani yang menanam, doakan Pedagang yang berjualan, doakan Pengendara yang membawa beras ini, doakan Petani yang menggiling padi menjadi beras".*_

_"Bahkan Ikan yang dimasakpun mama selalu mendoakan, sehingga *apa yg kita makan sudah di syukuri sudah di ikhlaskan*, sudah di seimbangkan._
_Kamu ngerti kan ?"_

Sang ayah mencoba menekankan perkataannya agar si anak paham.

Anak tadi termangu, begitupun saya yang turut mendengar.
Tak lama ayahnya menerima telpon tanpa saya jelas mendengar percakapanya, hanya beberapa kata terdengar oleh saya :  ....... _"Iya, saya dibawah fly over, iya, iya, iya ..."._  hanya itu yang saya dengar.
_"Berapa ?  ....... 5 menit, iya kami tunggu"._

Hujan tidak reda juga dan enam menit kemudian, sebuah *Alphard* warna hitam tepat berhenti didepan mereka dan pintu terbuka.
_"Mamaaa .....!!!!"_  kata sang anak sambil naik kemobil tersebut.
Kemudian supir mobil tersebut keluar, bertukar posisi dengan sang ayah.
Sang supir membawa motor dan sang ayah mengemudikan mobil tersebut.

Saya termangu lama menyaksikan fenomena ini, ada beberapa orang juga yang memperhatikan seperti saya.
Sang ayah santun sekali, karena kami semua *disapa* dengan kalimat, _"permisi, mohon maaf ya, kami duluan, permisi"_.
Hampir ke semua orang yang ada disekitar dia dan ada beberapa yang dia salami.

Melihat itu pikiran saya melayang, eehhhmmm ....... rupanya ini *TRAINING DAY* sang ayah ke anaknya untuk melihat sisi lain dari kehidupan, entah mengapa saya merasa malu, saya tutup wajah saya dengan helm, saya senang sekali pelajaran *parenting* yang diajarkan olehnya ke anaknya.

Saya berkata dalam hati, _*"Terima kasih yaa Allah ..... hari yang luar biasa untuk  pelajaran Mu yang didapat"*_

*Berpikir dan berkata positif tentang orang lain ataupun untuk diri sendiri itu penting... Karena pikiran positif dan perkataan positif akan kembali kepada dirimu sendiri.* . . .

  💓💪💪💪💓

Ketua KCI Chapter Jakarta Barat

Om Timur sapaan akrabnya, sapa coba yang ga kenal om bro ini di belantika KCI.... hihi... nama lengkapnya TIMUR SEMEDI, bro kelahiran Klaten 1991 ini baru saja dapet amanah sebagai ketua Chapter periode Tahun 2019- 2021, sebelumnya menjabat sebagai wakil ketua chapter membantu om bro Agra pada masa itu... namun dikarenakan kesibukan, om bro Agra jadi kagak bisa maksimal buat berkontribusi penuh dalam kepengurusan KCI Chapter Jakarta Barat.  akhirnya mutusin buat istirahat sebentar ngurusin KCI...

Para member sepakat untuk om bro Timur melanjutkan estafet kepengurusan. sedikit demi sedikit om bro timur mulai beraksi.. hehehe.... langkah awal dengan merevisi susunan kabinetnya... (jiahh kaya pemerintahan aja)...setiap mengambil keputusan om bro Timur selalu mendiskusikan terlebih dahulu dengan pengurus dan member... kaga otoriter bro...

Om bro Timur, cowok berperawakan sedang ini supel abiss... meski sibuk dengan dunia kerjanya, tapi senantiasa menyempatkan waktu buat kemajuan KCI... kalo ada sodara KCI yang nyasar ke jakarta barat pasti deh disamperin diajakin ngopi... (mayan ngopi gratisss... hihihi)....

kalo gi freee.... samperin aja om di kosannya.. Tanjung Duren RT 02 Rw 12 kecamatan Petamburan Jakarta Barat ... kali aja ada kopi sisa semalam.. haha....

Okeh.. semangat terusssss om brooh.... buat majuin KCI khususnya Chapter Jakarta Barat

KCI SOLID... SOLID... SOLID... !!!


"UG"

PENTING GAK PAKE KACA SPION ???

Banyak orang menganggap bahwa kaca spion motor yang orisinal dari pabrikan terkesan mengganggu. Posisinya yang lebar dianggap bikin susah kalo mau nyelip-nyelip. Apalagi kalau lagi macet. Alhasil, malah pada ganti dengan kaca spion yang ukuran kacanya kecil, atau memiliki batang lebih pendek. Yang lebih parah, dilepas. Wah, nggak bagus banget tuh Brosis!

Adanya kaca spion menjadi salah satu unsur keamanan yang penting. Soalnya naik motor itu resikonya jauh lebih besar ketimbang mobil. Biar aman di jalan salah satu caranya adalah dengan tetap memantau kondisi lalu lintas di belakang lewat kaca spion.

Masih banyak orang yang seakan menyepelekan fungsi dari kaca ini. Buktinya masih ada tuh yang kaca spionnya dilepas, atau dilipat ke arah yang salah. Namanya juga kaca, fungsinya tentu buat melihat pantulan objek yang ada di depannya. Kalau di motor, fungsi dari kaca spion tentu untuk melihat objek yang ada di belakang motor Brosis. Kebayang nggak kalau nggak ada yang namanya kaca spion. Tiap mau belok, nengok ke belakang. Mau nyusul kendaraan lain, nengok ke belakang. Jadinya konsentrasi terpecah. Begitu di depan ada kendaraan lain, bisa-bisa Brosis jadi kaget sendiri.

Meskipun terlihat sama, yaitu cermin yang diberi tangkai dan dipasang di kiri dan kanan motor. Spion sudah didesain dengan spesifikasi dan model motornya lho. Kenapa? Sebab posisi duduk setiap motor kan berbeda. Ada yang duduk tegak, ada juga yang rada racy dengan posisi sedikit menunduk. Lebar setang setiap motor juga beda-beda Brosis. Nah Brosis, Honda sudah mendesain spion sesuai derajat penglihatan tertentu yang disesuaikan dengan ukuran motor lho.

Gini deh contohnya, kalau motor Brosis yang harusnya memiliki lebar spion 15cm, menggunakan spion yang lebarnya hanya 10cm, yang terjadi bukannya bisa melihat ke belakang. Yang ada jadinya cuman tangan Brosis aja yang kelihatan. Betul?

Selain itu kadang ada juga yang menggunakan spion aftermarket yang keliatan lebih keren atau gaya. Memang sih, tampilan motor bakalan keliatan lebih beda. Tapi performanya gimana nih? Banyak lho spion keren tersebut yang begitu dibawa jalan, malah bergetar cerminnya. Pantulan dari cermin yg getar-getar gitu kan nggak enak diliat, alias nggak jelas. ?

Jadi cuekin aja omongan orang yang ngatain, “eh spionnya kayak orang berdoa tuh” atau “Eh gak gaul banget masih pakai spion”. Yang ada, Brosis mesti jadi contoh. Gunakan spion yang benar dan sesuai spesifikasi motor. Bagaimanapun juga, setiap parts yang ada di motor sudah didesain oleh Honda dan pasti ada fungsinya Brosis!

"UG"

TIPS BERKENDARA DI JALAN LICIN

Halo Honda Lovers…

Saat hujan turun tentunya jalanan akan basah dan licin, keadaan itu pasti akan membahayakan keselamatan pengguna kendaraan terutama pengguna sepeda motor. Kali ini Bang Honda SafRi(Safety Riding) akan memberikan tips aman buat pengendara motor saat hujan.

Nyatanya skill saja tidak cukup, masih ada taktik yang menguatkan. Apalagi ketika memasuki musim hujan , kotoran akan naik terkena air dan menyebabkan aspal sangat licin. Selain berhati-hati, taktik sangat dibutuhkan ketika berkendara disaat hujan. Misalnya, kapan harus berpindah jalur dan kapan pengereman harus dilakukan.

Pada saat berkendara dalam keadaan hujan, pandangan Honda lovers pasti akan kurang jelas, kedinginan, jalanan yang licin dan bisa saja motor mengalami mogok. Jika terjadi seperti itu, pengendara motor harus ekstra waspada. Jika musim hujan tiba, gantilah kaca helm dengan kaca yang transparan atau bening. Sebaiknya gunakan helm model full face yang menutupi seluruh kepala.

Untuk lebih lengkapnya perhatikan tips berikut:

Jaga jarak dengan pengendara di depan. Ingat untuk menghentikan laju kendaraan, Honda Lovers membutuhkan jarak, apalagi ditambah jalanan licin sehingga jarak berhenti akan semakin panjang.

Jangan lupa untuk menyalakan lampu karena penting untuk menambah jarak pandang dan membantu pengendara lain untuk melihat posisi kita.

Jika Honda Lovers ingin menyalip, pastikan di depan kendaraan yang akan disalip tidak terdapat kendaraan lain dan juga tidak ada kendaraan dari arah berlawanan.

Hindari berbelok terlalu patah dan rebah dengan kecepatan tinggi.

Jika melewati jalanan berpasir, berbatu, atau becek, Honda Lovers harus mengurangi kecepatan laju kendaraan.

Usahakan tidak ada sesuatu yang menghalangi pandangan.

Hindari melewati genangan air. Selain air bisa naik ke mesin motor yang dapat menyebabkan motor mogok, dapat juga mengganggu pengendara lain karena terkena percikan dari genangan air. Ada kemungkinan dibalik genangan air tersebut terdapat lubang besar.

Demikian tips yang bisa Bang SafRi (Safety Riding) bagikan kepada Honda Lovers semua. Semoga tips-tips yang telah diberikan bisa bermanfaat ya!!! Salam Satu Hati…

"UG"

MPM Gelar Track Day Seri ke-2 Bareng Komunitas CBR

Kapan nih... KCI Jakarta Barat bisa ikutan.... heeee

 
 
 

Foto by MPM

PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM) selaku distributor utama sepeda motor Honda wilayah Jatim & NTT bekerjasama dengan Cornering Indonesia Surabaya (Coins) menggelar edukasi balap untuk pecinta Honda CBR di Jatim dalam event CBR250RR Track Day.

Kegiatan yang berlangsung pada Minggu 19 Agustus 2018 dan bertempat di Sirkuit Gelora Bung Tomo (GBT) Surabaya ini, diperuntukkan untuk memberi wawasan kepada bikers dan anggota komunitas CBR seputar riding CBR dengan konsep fun race yang tetap mengutamakan keselamatan berkendara.

Edukasi balap ini dikemas dengan tema Track Day Kemerdekaan dengan bumbu-bumu acara yang menarik. Komunitas penggemar motor sport full fairing Honda diajak merasakan langsung senangnya berkendara dengan konsep Total Control yang dimiliki All New Honda CBR250RR.

Event ini bagian apresiasi MPM atas kepercayaan dan kesetiaan para bikers dan konsumen CBR250RR dan CBR150R Dengan CBR250RR Track Day para bikers dan anggota komunitas bisa merasakan sensasi yang menyenangkan dan pengalaman berkesan bersama CBR kesayangan di sirkuit, ujar Suhari selaku Marketing Communication & Development Division Head MPM

Peserta CBR250RR Track Day yang berjumlah 100 terlebih dahulu diberikan coaching clinic tentang riding postur yang diberikan oleh pembalap sekaligus instruktur safety riding MPM, Fendrik Alam, yang bisa digunakan sebagai bekal ketika mengendarai motor di sirkuit.

Para peserta CBR250RR Track Day kemudian dipersilakan melakukan warming up lap. Ada 2 kelas dalam Time Trial ini yaitu CBR2250RR dan CBR150R dengan sesi Free Practice yang dilakukan secara bergantian. Bagi para pemenang akan mendapatkan kesempatan menjadi starter Indonesia di CBR Race Day di Sentul pada 19 september 2018. MPM juga memberi kesempatan pengunjung untuk melakukan test ride All New Honda CBR di sirkuit Gelora Bung Tomo.

CBR250RR Track Day yang dihadiri bikers dan anggota komunitas CBR series di Jatim juga menjadi gathering para pemilik dan komunitas CBR250RR dan CBR150R di Jatim bertemu dan saling bersilaturahmi.

"UG"

Selamat! Pengurus Motor Besar Club Jakarta Barat Resmi Dikukuhkan

 
 
 

Pengukuhan Pengurus MBC Jakarta Barat di Kelapa Gading, Jakarta Utara (Rohimat/Otosia)

Banyak klub motor besar eksis di dunia otomotif Indonesia. Salah satu yang kini ikut meramaikannya adalah Motor Besar Club (MBC). Kini klub motor yang diikuti oleh pecinta motor besar di atas 400cc itu resmi memiliki pengurus untuk Chapter Jakarta Barat.

MBC Jakarta Barat ini merupakan chapter yang telah diberikan legitimasi dari MBC Pusat. Jadi, buat para bikers pecinta motor besar di Jakarta Barat dan sekitarnya bisa ikut langsung bergabung dengan MBC Jakarta Barat ini.

"Hari ini 28 Oktober 2017, kami melakukan pengukuhan pengurus chapter MBC Jakarta Barat, dengan ini kami diberikan legitimasi dari MBC pusat, jadi kami sudah berdiri sendiri," ujar Ketua MBC Jakarta Barat, Andy Wibowo kepada Otosia usai acara pengukuhan di Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Menurut Andy, dia tak sendirian memimpin para bikers pecinta motor di atas 400cc itu. Dalam struktur organisasi MBC Jakarta Barat, Andy didampingi oleh Wakil Ketua MBC Jakarta Barat, Andre Lungkat dan beberapa pengurus lainnya.

"Untuk anggota MBC Jakarta Barat ini sudah mempunyai 80 lebih anggota, dengan berbagai brand dan jenis motor besar," tutur Andy.

Deretan Moge Saat Pelantikan Pengurus MBC Jakarta Barat

Ya, memang MBC Jakarta Barat ini tidak mengenal merek maupun jenis motor. Asalkan suka dengan dunia otomotif dan touring, kemudian mempunyai motor lebih dari 400cc boleh bergabung dengan MBC Jakarta Barat.

Kemudian Andy menegaskan, meski namanya MBC Jakarta Barat, tetapi apabila ada Otolovers yang tidak tinggal di Jakarta Barat masih boleh ikut gabung. Catatannya, asalkan punya motor lebih dari 400cc.

"Kami tidak terfokus satu brand, ada Goldwing ada Harley Davidson. Kemudian sportnya ada Kawasaki, Yamaha, Honda, Ducati, Aprilia. Pokoknya campur," imbuhnya.

Buat yang tertarik bergabung, biasanya MBC Jakarta Barat ini selalu menggelar acara rutin setiap minggu pagi, namanya Sunday Morning Riding (Sunmori). Biasanya mereka bekeliling Jakarta sejak jam 8.00 pagi hingga jam 12.00 siang.

"Setiap Minggu pagi, kami biasanya mewajibkan member untuk ikut sunmori, sekadar cari sarapan, kemudian keliling lantas pulang ke rumah masing-masing," jelasnya.

"UG"

Touring lintas Millenial Road safety festival 2019

Salah satu program yang gencar dijalankan Korlantas, adalah Millenial Road Safety Festival.

Acara yang diselingi kegiatan riding dan edukasi keamanan berkendara ini, sekarang berlanjut ke Jakarta (16/3/19).

Diberi nama gelaran Touring Lintas Millenial 2019, sekitar 3.000 rider bersama-sama riding, menuju Stadium Gelora Bung Karno, Tanah Abang, Jakarta Pusat.

Yang bikin heboh, Polda Metro Jaya dan Korlantas Polri bagi-bagikan banyak helm, bahkan sampai mencatat rekor MURI.

Yup, kegiatan ini memecahkan rekor MURI sebelumnya, karena berhasil bagi-bagikan 5.555 helm SNI untuk pengendara.

Makanya, acara ini didatangi langsung Pendiri Museum Rekor Indonesia, Jaya Suprana.

Jaya serahkan plakat rekor MURI, kepada Kakorlantas Polri dan Kapolda Metro Jaya.

Pembagian helm secara simbolik ini, karena tujuan acara ini untuk mengkampanyekan, keselamatan berkendara di jalan raya.

Kapolda Metro Jaya Irjen Gatot Eddy Pramono mengatakan, tujuan dari kegiatan tersebut.

"Tujuan pertama kami ingin mengkampanyekan keselamatan berlalu lintas, kami ingin bikers menjadi duta-duta keselamatan berlalu lintas," ucap Gatot.

Selain itu kegiatan ini juga untuk meningkatkan kesadaran dalam berlalu lintas, khususnya untuk kaum milenial.

Gatot menyebut bahwa kecelakaan di Indonesia, hampir 58 persennya melibatkan para milenial.

Touring lintas milenial ini memiliki konsep mengendarai motor yang tertib, dan aman untuk mengkampanyekan keselamatan berlalu lintas.

Touring lintas Millenial Road safety festival 2019. 
# KCI Jakarta bukan kaleng kaleng.😀👍👍 
# KCI Jakarta Barat 
# KCI Jakarta Utara 
# KCI Jakarta Pusat
# KCI Jakarta Timur 
# KCI Jakarta Selatan